道依茨配件的易耗水平因構件種類和使用場景而不同，下列為常見易損件構件及特點：

汽車火花塞

一般汽車火花塞使用壽命約2-3萬多公里，白金/銥金火花塞可以達到4-6萬多公里。長期性高溫作業易引起電級損壞，引起點火能量降低，危害動力響應和燃油效率。

空氣過濾器

過慮粉塵殘渣，每1-2萬多公里需更換。阻塞也會導致空氣流量降低，燃油系統過濃，提升耗油量并減少發動機輸出功率。

機油濾芯

壓濾機油水中雜質，往往與汽車機油同歩拆換（每5000-10000千米）。無效也會導致雜質進入汽車機油循環，加快發動機磨損。

發動機皮帶

承擔推動離心水泵、發電機組等配件，6-10萬多公里需更換。衰老或破裂也會導致配件停止，甚至引起發動機故障燈。

發動機活塞與缸套

發動機活塞因經常磨擦汽缸壁，超高壓高溫下易磨損，造成漏汽、動力下降。缸套在重卡因其長時間負荷工作中，損壞顯得更加著。

汽車節氣門

長期用易積炭，危害空氣流量操縱，造成怠速抖動、油耗增高。建議每1萬多公里清理，城市駕駛需更頻繁維護保養。

傳動軸與曲軸

承擔高速運轉和重負荷，易發生損壞，危害汽車發動機穩定運行。